Який процес і етапи зварювання композитних труб з нержавіючої сталі?

Композитна труба з нержавіючої сталі в огорожі часто використовується, незалежно від того, чи є вона зносостійкістю чи стійкістю до корозії відносно добре, для композитної труби з нержавіючої сталі її вимоги відносно суворі, повинні бути твердими, поверхня блискуча. Плакована нержавіюча сталь труба у виробництві ступенів більш сувора, одним із найважливіших етапів є зварювання. Вимоги до зварювання температури, вологості та зварювального стрижня, температура не однакові, відповідно до використання виробництва, так що його продуктивність і характеристики відповідають стандартам, вимоги до зварювання композитних труб з нержавіючої сталі щодо технічних характеристик є відносно високими, багато майстрів роблять не мають можливості зварювати. Нижче наведено невелику серію для ознайомлення з відповідними етапами зварювання:

1. Існує два типи зварювальних стрижнів із композитних труб із нержавіючої сталі: титано-кальцієві та з низьким вмістом водню. Зварювальний струм може використовувати джерело постійного струму, що сприяє контролю почервоніння електрода та глибини плавлення. Електрод з титановим кальцієвим покриттям не підходить для зварювання в повному положенні, підходить лише для плоского та кутового зварювання; Електрод з низьким вмістом водню можна використовувати для зварювання в повному положенні.

2, зварювальний стрижень з композитної труби з нержавіючої сталі повинен дотримуватися розточення при використанні. Щоб уникнути дефектів, таких як тріщини, ямки та пори, кальцієве титанове покриття сушиться при 150-250 градусах протягом 1 години перед зварюванням, а покриття з низьким вмістом водню сушиться при 200-300 градусах протягом 1 години перед зварюванням. Не можна багаторазово сушити, інакше шкірка ліків легко впаде.

3, очищення зварювального шва, а також уникати забруднення зварювального стрижня маслом та іншим брудом, щоб не додавати вміст вуглецю в зварному шві та не впливати на якість зварювання.

4, щоб уникнути нагрівання та міжкристалічної ерозії, зварювальний струм не повинен бути занадто великим, як правило, повинен бути приблизно на 20% нижчим, ніж електрод з вуглецевої сталі, дуга не повинна бути занадто довгою, швидке охолодження між шарами та вузьке зварювання підходить.

5. Слід використовувати зварювання короткою дугою, наскільки це можливо, довжина дуги зазвичай становить 2-3 мм, а дуга надто довга, щоб викликати гарячі тріщини.

6, транспортна планка: слід використовувати швидке зварювання короткою дугою, як правило, не допускати бокових коливань, його метою є зменшення тепла зварювання композитної труби з нержавіючої сталі та ширини зони впливу тепла, покращення опору зварного шва до міжкристалічної ерозії та зменшення тенденції гарячого зварювання тріщини.

7, зварювання композитної труби з нержавіючої сталі має бути стабільним вибором зварювального стрижня, щоб уникнути неправильного вибору зварювального стрижня при гарячій тріщині або високотемпературній гарячій обробці, спричиненій опадами σ, так що металева крихкість. Для вибору зверніться до специфікацій вибору композитних труб з нержавіючої сталі та різнорідних сталевих електродів і погодьтеся з відповідним процесом зварювання.

Процес зварювання та процес виробництва композитних труб з нержавіючої сталі є відносно суворими, а вимоги до продуктивності технології відносно високі. Зварювання слід виконувати відповідно до відповідних кроків, і якщо виникнуть проблеми, особливо огорожі мосту та перила, виготовлені з композитної труби з нержавіючої сталі, можуть статися нещасні випадки. Існують також об’єкти, що використовуються під час дорожнього руху, які спричинятимуть нещасні випадки, тому вони повинні бути кваліфікованими зварювальниками!